T-5000 II

                   Ultimo campeão paulista da categoria em 1986, este Maverick do piloto Di Genova se mantêm intocado desde então.

Olhe bem, esse é um carro campeão

O velho 302, convertido ao etanol (na época alcool), 11,0:1 de taxa, comando Iskenderian de 312º de abertura com balanceios roletados, e carburador bi-jet e sistema de ignição original, o unico detalhe, que é visivel é a montagem em cima de três bases de aluminio para o fluxo ganhar velocidade e aumentar o torque....GENIAL !!!!!!!

                         Detalhe, esse carro, que recebeu esses apêndices aerodinâmicos (não lembra o Daytona ?) alcançava 250 Km/h de final, lembrando que eles corriam no antigo anel externo de Interlagos.

Fonte:  http://autoclubedracena.blogspot.com/2009/03/maverick-turismo-5000.html

Curiosidade : http://www.iskycams.com/