O GP da França 🇫🇷 de 1926, o 21° da ACF se deu com poucas inscrições. Somente a Bugatti inscreveu e confirmou participação, com seu T39A L-8, derivado do Type 35. O regulamento da AIACR para 1926 previu carros de 1.5L é peso mínimo de 600 KG, ocasionando com isso desistência de fabricantes como a Mercedes-Benz e baixa adesão ao principal campeonato.
A Bugatti dominou é foi a segunda campeã do mundo, já que o campeonato era só para os Construtores.
Já quanto ao GP, ele foi o primeiro em circuito permanente no GP da França na pista de Miramas, um circuito oval sem inclinação.
Largaram em ordem Pierre de Vizcaya (ab) , Meo Constantini (P2) e o vencedor Jules Goux .
( Reprodução )
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