quarta-feira, 23 de outubro de 2013

Messerschimitt KR 200



              Tempos do pós-guerra, o Messerschmitt (o mesmo fabricante do avião Me-109), teve essa interpretação dos micro carros, necessários para a reconstrução da Europa. E esse ainda havia conceitos vindos do cockpit da aviação para motoristas inválidos pela guerra.

segunda-feira, 21 de outubro de 2013

MG "T" Séries.

          A MG era de sucesso nas pistas de corridas, mas isso não aumentava as vendas da MG Car. E  a nova "formação" corporativa a MG, era só um braço da Morris Motors Ltd., as pistas não eram mais um prioridade.

          Assim, nessa necessidade, nasceu a nova série "T", sendo o primeiro modelo uma derivação da serie anterior os "Midget".

          O TA Midget, era maior 236 cm e bitola 114 cm. Motor 1292 cc (52,4 cv a 5000 rpm) e freios hidráulicos.


TA 1936

          Não era um carro especifico de competição, mas para manter a tradição, seis foram montados para isso, tendo sucesso  nas pistas. 3003 foram construídos no total.


Havia ainda, a opção de carroceria "aerodinâmica", a Airline Coupe (Construida pela Carbodies de Coventry)


           Em 1939, sem alarde surge o "TB", com 2 cv e 200 rpm a mais. Mas é basicamente o mesmo carro.
Poucos foram produzidos.

TB '39

            Em outubro de 1945, pouco após o fim da "WW II" é lançado o MG TC,  a carroceria é ligeiramente mais larga e a parte elétrica é de 12V, mas basicamente o mesmo TB. Cerca de 10.000 foram construídos, sendo que 2/3 foram exportados, mesmo sendo a construção de todos, mão inglesa.

 MG TC

              1949, surge a série TD, chassis tipo "Y", e suspensão independente na dianteira. Motor de 1250
cc, e ainda com a possibilidade de se instalar a direção dos dois lados, conforme o mercado, atinge a produção total de 29 664 unidades, a maioria exportada. O TD também manteve a boa reputação da marca nas pistas.

MG TD ainda '53

             Mesmo com sucesso da serie,o designer envelheceu rapidamente, e as vendas caíram. Mas agora em um novo contexto pós-guerra a MG iria fazer parte do conglomerado British Motors Corporation (BMC) e essa descartou um novo projeto de dois lugares. Sendo que em '53 surge o MG TF, uma restilização do TD. Em 1954 a linha TF ganha no meio do ano um motor de 1466 cc, e no ano de 55 é logo descontinuado. Inicia a MGA.

MG TF '54

              Devido ao sucesso da linha em sua época, a esportividade de dois lugares, somado a dirigibilidade da série, principalmente nos EUA. Foi um carro que inspirou várias réplicas pelo mundo e no Brasil, especialmente duas:

                            - MP Lafer, com plataforma e mecânica VW ar (TD);
                            - MG Avallone com mecânica basicamente Chevrolet, e disposição igual ao original, motor dianteiro e tração traseira.


MP Lafer

MG Avallone


Fonte:

- O Carro, fascículo Nº 23;
- Wilkipédia em Inglês;
- Fotos : Google.

Pedro Carneiro Pereira - 40 anos do trágico acidente - Tarumã (21-10-1973)




segunda-feira, 14 de outubro de 2013

Nelson Piquet Bi-Campeão F1 (1983)

            Esse ano faz 30 anos do Bi-Campeonato de Piquet, o 4º do Brasil.



           O Brabham BT 52 - BMW T. do ano de 1983.


           No vídeo, Nelson Piquet em Goodwood, no Festival, a convite da BMW. Em comemoração aos 30 anos do título.

domingo, 13 de outubro de 2013

GP do Japão/F1


         Vettel, mais uma vez, é já é o virtual campeão da temporada. A dupla Vettel e RBR está muito afinada, quem poderá enfrentar esse time ?

sexta-feira, 11 de outubro de 2013

Confraria do Carro Antigo no 1º Encontro de Carros Antigos de São Gabriel/RS

Variant "Melhor Nacional" do Evento.

Maverick GT8, "Melhor Hot"

Rural 4X4

Chevette

Corcel

Fuscão 1500

TL

Kombi e "Itamar"

Moacir recebendo prêmio para CCA, "Maior Carreata"

Onei (Variant), Melhor Nacional

Aírton (Maverick GT8) recebendo o prêmio, melhor "Hot"


Fotos : Aírton, Moacir e Vera

quinta-feira, 10 de outubro de 2013

1º Encontro de Carros Antigos de São Gabriel/RS (6-10-13)

Ford 1940

Par de Chevrolet Alvorada

DKW

Ford "T" '24

Rural

Miura

VW 1600 4P

SP2

Karmann-Ghia

Maverick

Carro fabricado em São Gabriel, não tenho no momento mais informações do modelo.


Fotos cedidas ao Garage 75, por Aírton Muñoz e Moacir Ilha da Fonseca.