GP IV Centenário do Rio de Janeiro 1965

 Camilo Christófaro - Ferrari 250 GTO - GP IV Centenário do Rio de Janeiro - Barra da Tijuca - 19/09/1965 - 1º (Reprodução)

( Quatro Rodas - OUT/1965 )

USRRC Mid-Ohio 1965

Jim Hall (66), abandonou por quebra na transmissão, já Hap Sharp (65), ganhou a prova em Mid-Ohio pelo campeonato de carros esportes promovido pela SCCA, com um Chaparral 2A Chevrolet,  na foto, os dois lideravam  (Reprodução)

GP da Grã-Bretanha 1950

 

     1° GP da F1, G. Farina, de Alfa Romeu (Alfetta) 158 L8 1.5, foi o vencedor da prova inaugural da categoria. (Reprodução)

Stock Car 1985

     Ingo Hofmann,  acelerando seu Opala da JF Racing no antigo Interlagos, no ano de seu Bi-campeonato (1980/85) na Stock Car. (Reprodução)

GP da Áustria de 1975

 Em GP conturbado , chuvoso e encerrado antecipadamente,  Vittorio Brambilla (March 751/ Ford Cosworth) se sagrou vencedor. (Reprodução)

Fangio em Sebring 1957

      Fangio na Maserati 450S , nas 12 Hrs de 1957 (Getty Images)

24 Hrs de Le Mans 1975

      Derek Bell/Jackie Ickx em um Mirage GR8/ Ford Cosworth 3.0l V8 da Gulf foram os vencedores da edição (Reprodução)

BTCC 1963

 "Jim Clark e Jack Sears, ambos no Galaxie 427 R da Holman&Moody

Graham Hill no Jaguar Mk II 3.8 em Brands Hatch, Reino Unido, 1963. Jim Clark venceu e Graham Hill ficou em segundo. Jack Sears abandonou a prova, mas venceu o Campeonato de Carros de Turismo de 1963."  

(Reprodução)

Michigan Superspeedway Inauguração 1968

Largada

 

Amaury Faraco

 Amaury Faraco,  primeiro piloto do Alegrete/RS, há poucas fontes sobre o piloto, ele era ligado a Simca, pelo que sei porque ele era representante ou algo assim da marca. Até hoje encontrei três registros , a reproducão acima saiu no jornal Em Questão,  em 2020 na inauguração de um circuito de terra que levou o nome do piloto em homenagem a ele, o circuito era em Alegrete,  o segundo registro se dá no blog  do Sr. Carlos de Paula que há uma lista de pilotos brasileiros. Já o último aparece no livro Levantando Poeira, de Gilberto Menegaz na página 142, onde lista corridas de pilotos gaúchos. A corrida se dá em 6/12/1964 em Rivera,  Uruguai. Amaury aparece na terceira colocação da prova com um Simca sendo o vencedor da prova Breno Fornari com Simca e na segunda colocação Milton Vitimiglio. A prova era o I Campeonato Internacional de Automobilismo (Foto: Reprodução)

24 Horas de Le Mans 1950

 Louis Rousier/Jean Louis Rousier em equipe própria,  em um Talbot-Lago T-26 GS , motor L6 4,5L, foi o vencedor, com Louis pilotando mais de 20 hrs, vitória considerada heroica.  (Reprodução)

GP da Espanha 1935

 Rudolf Caracciola em um Mercedes W25B L8 4.0 foi o vencedor

   Largada (Reprodução)

GP de Detroit 1985

              Keke Rosberg, com uma Williams FW10/Honda RA165E V6 T, venceu a prova, no início de uma saga multivencedora da fábrica nipônica (Reprodução)

GP de Mônaco de 1935

 

     Luigi Fagioli com uma Mercedes W25B L8 4.0 foi o vencedor da edição do GP de 90 anos atrás.... (Reprodução)

500 Milhas de Indianapolis 1955

 

Bob Sweikert da John Zink com um Kurtis Kraft 500 C/ Offenhausen L4 4,5l, rasgando a reta da prova ao qual saiu vencedor (Getty Images)

GP de Mônaco 1970

 Jochin Rint a bordo de um Lotus 49C/ Ford Cosworth foi o vencedor no tradicional GP, no ano de seu título e passagem, único campeão póstumo da F1 (Reprodução)

500 Milhas de Indianápolis 1995

 Jacques Villeneuve da Green, foi o vencedor da edição de 1995, com um Reynard 95l/Ford Cosworth XB. Foi a última edição CART, antes da cisão com a IRL (Reprodução)

GP de San Marino / 1985

 Elio De Angelis (Lotus 97T/ Renault EF4B V6 Turbo), herda a vitória após a desclassificação de Prost (McLaren) por carro abaixo do peso mínimo, segunda e última vitória de De Angelis (Reprodução)

Ferrari x Porsche

" Brian Redman/ Jo Siffert no Porsche 917  -

Mario Andretti  Ferrari 512S 

Porsche #3  Kurt Ahrens, em Daytona 1970

Ph ; Getty"

Campeonato Mundial de Carros Esportes 1955

 Moss tocando a Mercedes-Benz 300 SLR no Targa Florio de 1955, marca campeã da temporada marcada pelo trágico acidente em Le Mans (Reprodução)

Chevy Gasser '55

 Montado na primeira década do século como se fosse da década de 50, esse Gasser tem o tempo de 9,60/9,70 no quarto de milha,  os Gasser são fantásticos (Fonte :Dragzine)

Opala "Mad Max"

 

Bergamo 1935

 1935 Coppa Città di  Bergamo 

Tazio Nuvolari , rumo a vitória 

Alfa Romeo P3 (Scuderia Ferrari)

(Reprodução)

GP de Portugal/1985

     Ayrton Senna em sua primeira vitória, com sua Lotus 97T / Renault EF4B V6 Turbo no circuito de Estoril, há 40 anos (Reprodução)

Nomad 1956

 No Encontro da Estação da Luz /abril 2025, essa bela Station foi fotografada por Odair Ferraz , sou fã..... (Maxicar)

European Touring Car 1972

 European Touring Car Championship. 

Paul Ricard, France, 1972. 

Jackie Stewart/Francois Cevert, 

Ford Capri RS 2600.

(Reprodução)

Copa Classic/RS FL2 2025

     Zé Valentini andou muito com seu Opala na Copa Classic, no domingo passado, vi lances das 4 baterias da etapa, andou muito, bom ver um Opala com todo gás ainda nas pistas (Foto Copa Classic)

Can-Am 1965

 Walt Hansgen (17) em seu Lola T70 MK1 Spyder e Hap Sharp (65) em seu Chaparral 2 no Autódromo de Laguna Seca durante o Grande Prêmio de Monterey de 1965. Hansgen viria a vencer a corrida. (Reprodução)

1000 Km de Brasilia 1974

 Propaganda da Ford, já que o resultado foi bom para a marca (Reprodução)

Tucker #1004

     Tucker #1004 em exposição no Museu da Toyota no Japão, único a participar de corridas na NASCAR  (Reprodução)

Flagras de ex-Alegrete no .....

 .... Facebook,  primeiro esse Maverick no 17° Sábado Bandido, GT legistimo, restaurado em Garibaldi , já foi capa da Classic Show.

     Nash 51, já  a alguns anos em Santa Maria, essa foto é no mensal da AVASM.  ( HP V8 Clube / AVASM)

Nurburgring 1967

 Chaparral 2F / Hill e Spence (Reprodução)

GP de Long Beach 1975

 Primeiro ano do hoje tradicional GP realizado  nas ruas de Long Beach,  que passou como etapa dos campeonatos F1 e F Indy pela sua história.  Mas no primeiro ano fez parte do campeonato da SCCA/USAC de F-5000. O vencedor foi Brian Redman da Carl Hass Racing, com um Lola T 332 Chevrolet (Reprodução)

Willys Gasser...

 ...... em ação!!!!! Gastamos!  (Reprodução)

Tucker na NASCAR 1950

     Tucker Torpedo 1948, nos pits do Canfield Motor Speedway para uma prova do do NASCAR Grand Nationals de 1950, prova em 30 de maio de 1950, pilotado por Joe Merola, o carro teve um problema na volta de apresentação, hoje esse carro de chassis #1004 está no Museu da Toyota no Japão (foto reprodução)

FNM 2000 Vencedor da V Mil Milhas Brasileiras

                  Esse carro pilotado por Chico Landi e "Bino" Heinz foi o primeiro carro nacional a vencer as Mil Milhas Brasileiras em 1960, esse carro faz parte do acervo do Museu do Automóvel da Estrada Real/MG,, a segunda foto é da vitória,  história viva .... (Foto 1, site do Museu/ Foto 2, Reprodução )

12 Horas de Sebring 1985

              12 hrs de Sebring de 1985, IMSA GT, campeão na categoria principal, a GTP, o Porsche 962  da Preston Henn com a dupla Bob Wollek  / A.J. Foyt no cockpit (Reprodução)

GP da Australia 1985

 

                GP da Australia 1985 / Vitória de Keke Rosberg  na Williams FW10/Honda V6 Turbo (Reprodução) #Williams Racing

Opala sucata

 

FNM 2150 D3

                    Clicado pelo blog na Expo Total de 2016, no Shopping Total/Porto Alegre,  evento promovido pelo Veteran Car Club/RS. Foi do piloto Luis Fernando Costa, foi mantido pela família como carro de rua.

                      Comentários no Blog do Sanco,  compartilham a informação que esse carro em 1972 foi do Campeão Brasileiro Divisão 3 Classe B, José Pedro Chateaubriand .

                  As duas fotos acima, são do Blog do Sanco, a primeira é Luis Fernando Costa no Campeonato Brasileiro em 1973, a segunda é Tarumã em 1972,  2° Etapa do Campeonato Brasileiro, José  Chateaubriand alinhado na largada com os Opalas de Pedro Carneiro Pereira e o agora coupe do P.V. De Lamare